สารบัญ:

Anonim

ในอุบัติเหตุรถยนต์ความผิดพลาดเป็นเรื่องใหญ่มาก หากหลักฐานแสดงให้เห็นว่าคนขับรถ A เป็นผู้รับผิดชอบ บริษัท ประกันภัยของ A อาจอยู่ในการเรียกร้องค่าเสียหายจาก B ในสถานะ "ไม่มีข้อบกพร่อง" ความเสียหายทางการแพทย์จะได้รับความคุ้มครองโดยไม่คำนึงถึงความผิดปกติ - แต่ความเสียหายต่อรถยนต์ยังคงเป็นความผิดปกติ กฎหมายของรัฐมีแนวทางปฏิบัติเฉพาะสำหรับผู้ที่มีข้อบกพร่องในอุบัติเหตุบางประเภท ในกรณีอื่น ๆ มันขึ้นอยู่กับการปรับประกันภัยหรือศาลอาจตัดสินใจ

คนขับรถด้านหลังจะถือว่าเป็นคนที่ fault.credit: monkeybusinessimages / iStock / Getty Images

กฎหมายบัญญัติไว้อย่างไร

ในบางกรณีกฎหมายของรัฐจะแจ้งให้คุณทราบว่าใครเป็นคนผิด หากคุณชนรถจากด้านหลังรัฐส่วนใหญ่ให้ความรับผิดชอบแก่คุณ แม้ว่าผู้ขับขี่ที่อยู่ข้างหน้าจะเหยียบเบรกโดยไม่มีการเตือนและคุณไม่สามารถช่วยเขาได้ แต่คุณอาจติดโทษได้ หากคุณตีใครบางคนในขณะที่คุณเลี้ยวซ้ายกฎหมายมักจะเห็นว่าเป็นข้อพิสูจน์ว่าคุณผิด จากนั้นอีกครั้งหากคุณเลี้ยวซ้ายอย่างถูกกฎหมายและไดรเวอร์อื่นวิ่งไฟแดงคุณอาจถูกขอ

พยานและหลักฐาน

หากตำรวจปรากฏตัวที่อุบัติเหตุ - พวกเขาไม่ได้ทำเช่นนั้นเสมอ - การประเมินของพวกเขามีน้ำหนักมาก ตำรวจสรุปจากหลักฐานทางกายภาพว่าคนขับหนึ่งคนกำลังเร่งความเร็วหรือผ่านในเขตห้ามส่งผ่านนั้นนับมากกว่าข้อสรุปของผู้สังเกตการณ์ที่ไม่ได้รับการฝึกฝน รูปถ่ายที่ถ่ายหลังจากเกิดอุบัติเหตุอาจทำให้ง่ายขึ้นสำหรับตัวปรับประกันภัยหรือศาลในการกำหนดความผิด พยานไม่น่าเชื่อถือเสมอไป แต่หลักฐานของพวกเขายังสามารถช่วยกำหนดความรับผิดชอบได้

สิ่งที่คุณควรทำ

หากตำรวจปรากฏตัวขึ้นให้รับชื่อเจ้าหน้าที่และถามวิธีรับสำเนารายงานอุบัติเหตุ พูดคุยกับผู้เห็นเหตุการณ์โดยถามชื่อและข้อมูลติดต่อของพวกเขา หากพวกเขาต้องการเป็นอาสาสมัครในสิ่งที่พวกเขาเห็นให้เขียนลงในขณะที่ความทรงจำของพวกเขาสด ถ่ายภาพสถานที่เกิดเหตุรถของคุณและรถคันอื่น สิ่งหนึ่งที่คุณไม่ควรทำคือประกาศว่าคุณผิด หากคุณผิดเกี่ยวกับเรื่องนั้นคุณสามารถมีอิทธิพลต่อตำรวจหรือความคิดเห็นของคนขับรถอื่น ๆ ดังนั้นให้ยึดคำอธิบายวัตถุประสงค์ของการกระทำของคุณ

ผลลัพธ์สุดท้าย

ซึ่งแตกต่างจากการพิจารณาคดีทางอาญาผู้ประกันตนและผู้พิพากษาสามารถกำหนดความผิดพลาดสำหรับอุบัติเหตุรถชนโดยใช้หลักฐานที่น่าเชื่อถือ มันไม่จำเป็นต้องมีการพิสูจน์โดยปราศจากข้อสงสัยอันสมเหตุสมผล ไม่จำเป็นต้องเป็น 100 เปอร์เซ็นต์อย่างใดอย่างหนึ่ง: ไดรเวอร์สองตัวอาจเป็น 50 เปอร์เซ็นต์ที่เกิดข้อผิดพลาดหรืออีก 75 เปอร์เซ็นต์เป็นความผิดพลาด ผลของการรับผิดชอบบางส่วนขึ้นอยู่กับกฎหมายของรัฐ ในบางรัฐถ้าคุณผิด 25 เปอร์เซ็นต์คุณสามารถกู้คืนความเสียหายได้ 75 เปอร์เซ็นต์ ในบางรัฐหากคุณมีความรับผิดชอบในระดับใดคุณไม่มีสิทธิเรียกร้องกับผู้ขับขี่รายอื่นหรือ บริษัท ประกันของเขา

แนะนำ ตัวเลือกของบรรณาธิการ