ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ผู้ถือกรมธรรม์จะไม่เห็นด้วยกับ บริษัท ประกันภัยรถยนต์ของเขาเกี่ยวกับความเสียหายของยานพาหนะหรือการบาดเจ็บ ตามความเป็นจริงในแง่ของความรับผิด บริษัท ประกันภัยรถยนต์สองแห่งที่เป็นปฏิปักษ์มักจะไม่เห็นด้วยเช่นกัน ด้วยเหตุผลนี้จึงมีกระบวนการที่อนุญาตให้บุคคลที่สามที่ไม่ใช่ส่วนหนึ่งเข้าสู่ขั้นตอนและเจรจาข้อตกลงขั้นสุดท้าย กระบวนการนี้เรียกว่า "อนุญาโตตุลาการ"
มีอนุญาโตตุลาการสองประเภทที่แตกต่างกันในโลกของการประกันภัย: ผู้ถือกรมธรรม์ริเริ่มการอนุญาโตตุลาการและการอนุญาโตตุลาการระหว่าง บริษัท อนุญาโตตุลาการทั้งสองมีกระบวนการที่แตกต่างกัน แต่มีเป้าหมายเดียวกัน เป้าหมายคือเพื่อให้ทั้งสองฝ่ายไม่เห็นด้วยที่จะหาจุดร่วมและตัดสิน
ผู้ถือกรมธรรม์ที่ริเริ่มโดยอนุญาโตตุลาการจะต้องเกี่ยวข้องกับจำนวนเงินที่ซ่อมแซมยานพาหนะและการตั้งถิ่นฐานได้รับบาดเจ็บทางร่างกายประกันภัย หลังจากส่งคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรไปยัง บริษัท ประกันภัยเพื่อขออนุญาโตตุลาการผู้ถือกรมธรรม์จะจ้างทนายความของเขาเองซึ่งจะทำงานร่วมกับ บริษัท ประกันภัยเพื่อค้นหาอนุญาโตตุลาการ อนุญาโตตุลาการนี้พบทั้งผู้ถือกรมธรรม์และทนายความของเขาพร้อมกับ บริษัท ประกันภัยและทนายความของพวกเขาในสถานที่ทั่วไป รัฐส่วนใหญ่มีสำนักงานที่กำหนดไว้สำหรับอนุญาโตตุลาการ ในขณะที่ทั้งสองฝ่ายอยู่ในห้องแยกกันคนกลางก็ตรวจสอบหลักฐาน เขากลับไปกลับมาแต่ละฝ่ายพยายามที่จะได้รับจำนวนเงินที่ตกลงกัน อนุญาโตตุลาการใช้การวิเคราะห์ของตัวเองของหลักฐานเพื่อเกลี้ยกล่อมแต่ละฝ่ายที่มีต่อการตั้งถิ่นฐาน หากถึงจำนวนเงินที่ชำระบัญชีโดยปกติจะเป็น "การผูกมัด" ซึ่งหมายความว่าจะไม่สามารถยกเลิกได้ในภายหลัง นี่เป็นวิธีการปกติที่อนุญาโตตุลาการที่เริ่มต้นส่วนใหญ่ถือครองอยู่ ในบางโอกาสทั้งสองฝ่ายเลือกที่จะไม่ตอบสนอง ในกรณีเหล่านี้หลักฐานจะถูกส่งไปยังอนุญาโตตุลาการพร้อมกับข้อตกลงว่าการตัดสินของเขาจะเป็นข้อยุติสุดท้ายและมีผลผูกพัน กระบวนการนี้คล้ายกับสิ่งที่เกิดขึ้นใน บริษัท อนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศ
อนุญาโตตุลาการระหว่าง บริษัท เกิดขึ้นเมื่อ บริษัท ประกันภัยรถยนต์สองแห่งที่แตกต่างกันไม่สามารถตกลงเกี่ยวกับความรับผิด (หรือความผิด) และทั้งสองฝ่ายเป็นสมาชิกของสมาคมอนุญาโตตุลาการระหว่าง บริษัท การอนุญาโตตุลาการเกิดขึ้นเมื่อ บริษัท ประกันภัยรายใดรายหนึ่งยื่นแบบฟอร์มอนุญาโตตุลาการอย่างเป็นทางการไปยังสมาคมอนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศของ บริษัท ประกันภัย แบบฟอร์มนี้จะสอบถามรายละเอียดเกี่ยวกับ บริษัท ประกันภัยรายอื่นอุบัติเหตุและข้อเสนอใด ๆ ทำให้ บริษัท ประกันภัยแต่ละแห่งมีโอกาสยื่นคดีบนกระดาษและให้หลักฐานสนับสนุน หลังจากได้รับการยื่นแล้วจะมีการกำหนดวันที่ จากนั้นผู้ทดสอบชิมที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งถึงสามคนจะตรวจสอบหลักฐาน โดยปกติแล้วพวกเขาเป็นบุคคลที่ทำงานในอุตสาหกรรมเช่น adjusters เรียกร้อง ผู้ทดสอบชิมเหล่านี้เป็นผู้ตัดสินว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบ (หรือผิดพลาด) จากอุบัติเหตุและตัดสินการตัดสินตามความเสียหาย การตัดสินใจครั้งสุดท้ายมีผลผูกพัน
แม้หลังจากอนุญาโตตุลาการบางฝ่ายไม่พอใจกับข้อตกลง มันมักจะเป็นคนที่สูญเสียหรือประนีประนอมมากที่สุดในจำนวนเงินที่ชำระ อย่างไรก็ตามในปัจจุบันนี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับการโต้แย้งคู่กรณีที่จะบรรลุข้อตกลงและปิดการเรียกร้องระยะยาว