สารบัญ:

Anonim

สหรัฐอเมริกามีประชากรคริสเตียน 189 ล้านคนซึ่งเป็นประชากรคริสเตียนที่ใหญ่ที่สุดในโลก นักบินคริสเตียนที่เป็นสมาชิกของ Mission Aviation Fellowship (MAF) ของเรดแลนด์แคลิฟอร์เนียบิน 80,000 เที่ยวบินต่อปีจาก 30 ฐานใน 18 ประเทศ ก่อตั้งขึ้นในปี 2488 โดยกลุ่มนักบินสงครามโลกครั้งที่สอง Mission Aviation Fellowship แบ่งปันความรักของพระเยซูคริสต์ผ่านการบินและเทคโนโลยีนำอาหารยาและคำสอนทางจิตวิญญาณมาสู่ผู้คนทั่วโลก นักบิน MAF ปัจจุบันให้บริการ 32 ประเทศทั่วแอฟริกาเอเชียยูเรเซียและละตินอเมริกา นักบิน MAF บินภารกิจทางการแพทย์ภัยพิบัติชุมชนและศาสนาเพื่อช่วยในการพัฒนาคนพื้นเมือง

เงินได้

ไม่มีรายได้เฉลี่ยที่จัดตั้งขึ้นสำหรับนักบินการบินมิชชันนารี คู่มือโอกาสสถิติสำนักแรงงานปี 2553-2554 ให้คำแนะนำว่าค่าแรงเฉลี่ยต่อปีของนักบินพาณิชย์อยู่ที่ 65,340 ดอลลาร์ในเดือนพฤษภาคม 2551 กลาง 50 เปอร์เซ็นต์ได้รับระหว่าง $ 45,680 และ $ 89,540 ต่ำสุด 10 เปอร์เซ็นต์มีรายได้น้อยกว่า $ 32,020 และ 10 เปอร์เซ็นต์ต่ำสุดมีรายได้มากกว่า $ 129,580 นักบินที่มีเงินเดือนของ MAF มักจะอยู่ในระดับต่ำสุด 10 เปอร์เซ็นต์ เงินเดือนจะจ่ายโดยองค์กรทางศาสนาและด้านมนุษยธรรมขึ้นอยู่กับการบริจาคเพื่อระดมทุน แม้ว่าการชดเชยจะต่ำ แต่นักบิน MAF ก็จะจัดหาที่พักและอาหารให้

โอกาสอาสาสมัคร

องค์กรบรรเทาทุกข์ด้านมนุษยธรรมขนาดใหญ่บางแห่งอาจจ้างนักบินบนพื้นฐานเงินเดือน แม้กระนั้นนักบินส่วนใหญ่อาสาเวลาของพวกเขา นักบิน MAF บริจาคเวลาวันหยุดราชการหรือเกษียณอายุเพื่อบินภารกิจสำคัญทั่วโลก นักบิน MAF หลายคนพึ่งพาการสนับสนุนทางการเงินจากครอบครัวเพื่อนและคริสตจักร นักบินได้รับประสบการณ์และสร้างชั่วโมงบินในขณะที่ฝึกฝนการกุศลของคริสเตียนในลักษณะที่เห็นอกเห็นใจและให้รางวัลทางวิญญาณ

อาชีพกับ MAF

MAF เสนอโอกาสในการทำงานให้กับนักบินด้วยใบอนุญาตนักบินพาณิชย์พร้อมอันดับเครื่องดนตรีและขั้นต่ำ 1,000 ชั่วโมงบิน นอกจากนี้ต้องใช้เวลาบินที่มีประสิทธิภาพสูง 200 ชั่วโมงและต้องใช้ประสบการณ์เครื่องมือ 100 ชั่วโมง ผู้สมัครที่ได้รับการรับรองจากผู้สอนการบินและประสบการณ์ที่กว้างขวาง

รายละเอียดงาน

นักบินมิชชันนารีบินข้ามภูเขาทะเลทรายและป่าเพื่อเข้าถึงกลุ่มประชากรที่อยู่โดดเดี่ยว คริสตจักรแพทย์มิชชันนารีและองค์กรช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมขึ้นอยู่กับนักบินของ MAF เพื่อนำบุคลากรเวชภัณฑ์เครื่องมือเมล็ดพืชและอาหารไปยังหมู่บ้านที่ห่างไกล ในหลาย ๆ สถานที่ที่พวกเขาบินการขนส่งทางอากาศเป็นวิธีการขนส่งที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียว นักบินมิชชันนารีถูกเรียกให้ทำการอพยพผู้ป่วยหนักหรือบาดเจ็บ

ลักษณะของนักบิน MAF

นักบินของกลุ่มมิชชันนารีการบินจะต้องมีสิทธิการฝึกอบรมและใบอนุญาตเช่นเดียวกับนักบินพาณิชย์ นอกเหนือจากการมีข้อมูลรับรองการบินที่จำเป็นแล้วนักบิน MAF ควรมีทักษะช่างอากาศยานเป็นอย่างมาก แผนการบินจำนวนมากพกยานไปยังสถานที่ห่างไกลและไม่สามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องจักร นักบินควรมีร่างกายที่สมบูรณ์และสามารถบรรจุเติมเชื้อเพลิงและให้บริการอากาศยานได้ การอุทิศจากความศรัทธาเพื่อการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมความเต็มใจที่จะทำงานเป็นเวลานานและคาดเดาไม่ได้และความสามารถในการเดินทางไปยังพื้นที่ที่มีความยากจนรุนแรงหรือภัยพิบัติทางธรรมชาติเป็นการอุทิศตนเพื่อดำเนินภารกิจด้านการบินที่ท้าทายนี้ การบินมิชชันนารีมักเป็นอันตราย

แนะนำ ตัวเลือกของบรรณาธิการ