สารบัญ:
- การเรียกร้องความคุ้มครองการบาดเจ็บส่วนบุคคล
- การเรียกร้องความรับผิดต่อการบาดเจ็บทางร่างกาย
- สถิติเพิ่มเติม
- การป้องกันเข็มขัดนิรภัย
อุบัติเหตุรถยนต์ไม่เพียง แต่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของมนุษย์ แต่เป็นค่าใช้จ่ายจำนวนมากในแต่ละปีในสหรัฐอเมริกา จากการศึกษาของสมาคมยานยนต์แห่งสหรัฐอเมริกาเปิดเผยว่าค่าใช้จ่ายรายปีของอุบัติเหตุทางรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาสูงถึง 1.62 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2548 ซึ่งคิดเป็นราคาต่อหน่วยมากกว่า 1,000 เหรียญสหรัฐต่อคนอเมริกัน การประมาณนี้รวมถึงการดูแลทางการแพทย์บริการฉุกเฉินและการสูญเสียผลิตภาพ การชำระเงินประกันโดยเฉลี่ยสำหรับการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถยนต์จะแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการรวมถึงประเภทของการบาดเจ็บและความคุ้มครองที่เป็นปัญหา
การเรียกร้องความคุ้มครองการบาดเจ็บส่วนบุคคล
ผู้ให้บริการประกันภัยในรัฐที่มีการจัดทำแนวทางการครอบคลุมอัตโนมัติไม่มีข้อบกพร่องขายประกันการบาดเจ็บส่วนบุคคลให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ การประกันภัยที่ไม่มีข้อผิดพลาดหมายความว่าไม่ว่าบุคคลใดจะมีความผิดพลาดในอุบัติเหตุกรมธรรม์จะจ่ายเงินตามจำนวนเงินที่ตกลงกันไว้สำหรับผู้เอาประกันภัยสำหรับการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในอุบัติเหตุ ข้อ จำกัด การชำระขึ้นอยู่กับแนวทางของรัฐและในบางกรณีความรุนแรงของการบาดเจ็บ สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงรายงานว่าค่าใช้จ่ายในการชำระเงินโดยเฉลี่ยสำหรับการเรียกร้องการคุ้มครองการบาดเจ็บส่วนบุคคลในช่วงปี 2550 ถึง 2552 อยู่ที่ 5,190 ดอลลาร์ ผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุที่ผู้ขับขี่รายอื่นผิดพลาดสามารถฟ้องร้องคู่กรณีในเรื่องค่าเสียหายส่วนบุคคลได้สูงกว่าวงเงินประกัน
การเรียกร้องความรับผิดต่อการบาดเจ็บทางร่างกาย
ผู้ให้บริการประกันภัยในรัฐที่มีกฎการประกันการละเมิดแบบดั้งเดิมกำหนดให้ผู้ขับขี่ที่ผิดพลาดในอุบัติเหตุทางรถยนต์ครอบคลุมค่าใช้จ่ายทางการแพทย์และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ซึ่งเป็นผลมาจากการบาดเจ็บใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับผู้ใช้รถคันอื่น IIHS ระบุว่าการตั้งถิ่นฐานโดยเฉลี่ยสำหรับการเรียกร้องการบาดเจ็บอัตโนมัติประเภทนี้สำหรับปี 2550 ถึง 2552 เท่ากับ 9,751 ดอลลาร์ผู้เสียชีวิตที่ได้รับบาดเจ็บระหว่างการเกิดอุบัติเหตุสามารถขอชดเชยการบาดเจ็บทางร่างกายได้เช่นกัน
สถิติเพิ่มเติม
ความรุนแรงของการบาดเจ็บนั้นเป็นสาเหตุของความคลาดเคลื่อนในการชำระหนี้ ผู้บาดเจ็บสาหัสคนหนึ่งที่รอดชีวิตจากอุบัติเหตุอาจมีค่าใช้จ่ายทางการแพทย์มากกว่า 1 ล้านเหรียญสหรัฐรวมถึงการสูญเสียผลิตภาพในที่ทำงานและที่บ้าน ในความเป็นจริง NHTSA ประมาณการว่าการสูญเสียผลิตภาพในที่ทำงานมีสัดส่วนมากถึง 26 เปอร์เซ็นต์ของผลกระทบทางการเงินทั้งหมดจากการบาดเจ็บทางรถยนต์อย่างรุนแรงและสูญเสียผลิตภาพในบ้านถึง 9 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนโดยรวม นโยบายการประกันภาคเอกชนครอบคลุมประมาณครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายอุบัติเหตุรถยนต์ทั่วประเทศในปี 2000 ในขณะที่บุคคลเหล่านั้นเกี่ยวข้องกับการจ่ายเงินออกจากกระเป๋าสำหรับค่าใช้จ่ายประมาณร้อยละ 26 ของยานยนต์ ไดรเวอร์ของรัฐบาลกลางรัฐและผู้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องไม่สะดวกเนื่องจากความล่าช้าในการรับส่งข้อมูลทำให้ค่าใช้จ่ายส่วนที่เหลือลดลง
การป้องกันเข็มขัดนิรภัย
ใน 16 รัฐผู้ขับขี่ที่มีข้อบกพร่องที่ถูกฟ้องโดยผู้เสียหายจากการบาดเจ็บสำหรับความเสียหายเพิ่มเติมสามารถเรียกใช้ "การป้องกันเข็มขัดนิรภัย" ในความพยายามที่จะลดรางวัลความเสียหาย หากจำเลยสามารถพิสูจน์ได้ว่าผู้เสียหายไม่ได้สวมเข็มขัดนิรภัยในเวลาที่เกิดอุบัติเหตุผู้พิพากษาอาจพิจารณาลดการตัดสินโดยร้อยละที่ถูกลงโทษโดยรัฐหากว่าการคาดเข็มขัดนิรภัยจะช่วยป้องกันหรือลดความรุนแรงของ การบาดเจ็บ