สารบัญ:
ผู้เข้าร่วมออกบูธของมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์พนักงานเก็บเงินและหัวหน้างานทุกคนทำงานให้กับแผนกขนส่งของมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐบาลที่รับผิดชอบดูแลรักษาถนนสาธารณะทั่วรัฐ ในฐานะพนักงานของ DOT ทุกคนที่ทำงานที่บูธเก็บค่าผ่านทางในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ถือเป็นพนักงานของรัฐ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาตกอยู่ในโครงสร้างการจ่ายเงินตามที่กำหนดโดยรัฐ
New Hampshire Toll Plazas
พนักงานเก็บเงินค่าผ่านทางในมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์อาจทำงานที่ด่านใดด่านหนึ่งในสามแห่งในรัฐ: ด่านกลางซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ F.E. Everett Turnpike; ด่านบลูสตาร์ (I-95); หรือทางด่วนสเปล้าดิ้ง ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง 10 แห่งตามเส้นทางเหล่านี้ผู้เข้าร่วมออกบูธเก็บเงินและพนักงานเก็บเงินจะได้รับเงินและเปลี่ยนผู้ขับขี่ที่เข้ามาในคูหาเก็บค่าผ่านทาง
Toll Attendant I
พนักงานของรัฐที่ได้รับการจัดประเภทเป็น "ผู้ดูแลการโทร I" เป็นพนักงานเกรด 9 ตามตารางเงินเดือนของรัฐ พวกเขามีความรับผิดชอบน้อยที่สุดของผู้ให้บริการตู้เก็บค่าผ่านทางและมีหน้าที่หลักในการเก็บค่าผ่านทาง ไม่จำเป็นต้องมีความรับผิดชอบในการควบคุมดูแล จ่ายสำหรับพนักงาน "ผู้ดูแลค่าผ่านทาง 1" อยู่ในช่วงระหว่าง $ 20,000 ถึง $ 35,000 ขึ้นอยู่กับระดับประสบการณ์ อย่างไรก็ตามพนักงานเต็มเวลาส่วนใหญ่ได้รับค่าตอบแทนระหว่าง $ 25,000 ถึง $ 32,000 มีโอกาสบางอย่างสำหรับค่าใช้จ่ายวันหยุดและการทำงานล่วงเวลา แต่โดยทั่วไปไม่ได้คำนึงถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของรายได้โดยรวม
Toll Attendant II
พนักงานตู้เก็บค่าผ่านทางเหล่านี้จัดเป็นพนักงานเกรด 11 พวกเขามีความรับผิดชอบในการควบคุมดูแลมากขึ้นและได้รับค่าตอบแทนสูงกว่าพนักงาน Toll Attendant I พวกเขาก็มีหน้าที่รับผิดชอบในการเก็บค่าผ่านทางจากยานพาหนะที่ผ่านมา แต่มีหน้าที่รับผิดชอบเพิ่มเติมในการช่วยเหลือผู้ดูแลระบบโทรด้วยการควบคุมดูแลพนักงาน Toll Attendant I และการดำเนินงานโดยรวมของสถานีตู้เก็บค่าผ่านทาง ขึ้นอยู่กับประสบการณ์เงินเดือนเต็มเวลาสำหรับพนักงาน Toll Attendant II อยู่ระหว่าง $ 29,000 ถึง $ 37,000 โดยพนักงานส่วนใหญ่มีค่าเฉลี่ยประมาณ $ 35,000 ต่อปี การลาพักร้อนและจ่ายค่าล่วงเวลาอาจเพิ่มรายได้โดยรวมของพนักงานถึงแม้ว่าโดยทั่วไปจะไม่ได้มีจำนวนมากกว่า 1,000 ถึง 2,000 ดอลลาร์ต่อปี
Toll Station Teller
เจ้าหน้าที่สถานีเก็บเงินดูแลด้านการเงินส่วนใหญ่ของสถานีตู้เก็บค่าผ่านทางโดยการจ่ายเงินและเปลี่ยนผู้เข้าร่วมเพื่อให้พวกเขาสามารถเปลี่ยนการจ่ายยานพาหนะได้อย่างแม่นยำทำให้การตรวจสอบประหลาดใจแก่ผู้เข้าร่วมออกบูธและการรักษาความปลอดภัย สถาบันการเงิน Toll Station Tellers จัดอยู่ในกลุ่มพนักงานระดับ 10 และด้วยเหตุนี้ระดับค่าจ้างของพวกเขาจึงอยู่ระหว่าง Toll Attendant I และพนักงาน Toll Attendant II ตามตารางการจ่ายเงินที่เผยแพร่ Toll Station Tellers สามารถคาดหวังว่าจะได้รับระหว่าง 26,000 ถึง 35,000 ดอลลาร์ขึ้นอยู่กับระดับประสบการณ์
หัวหน้าแผนก
ผู้ควบคุมค่าผ่านทางจะได้รับเงินเดือนสูงที่สุดในบรรดาพนักงานออกบูธในมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์และถือเป็นพนักงานเกรด 13 ด้วยความรับผิดชอบในการดูแลสถานีโทรและพนักงานทั้งหมดหัวหน้างานจะต้องมีประสบการณ์ระดับองค์กรและการบริหารจัดการในระดับสูง ช่วงเงินเดือนแบบเต็มเวลาของผู้ควบคุมค่าผ่านทางคือ $ 33,000 ถึง $ 40,000 โดยส่วนใหญ่ของผู้บังคับบัญชารายได้ประมาณ $ 38,000 หัวหน้างานมักจะได้รับเงินเพิ่ม $ 1,000 ถึง $ 3,000 ต่อปีระหว่างวันหยุดทำงานล่วงเวลาและจ่ายโบนัส