สารบัญ:

Anonim

ตัวนำทางรถไฟประสานงานกับหน้าที่สมาชิกลูกเรือทั้งหมด บนรถไฟบรรทุกพวกเขาควบคุมการขนถ่ายสินค้าและการกระจายสินค้าบนรถรวมถึงการขนถ่ายสินค้าที่ปลายทางต่างๆ บนรถไฟโดยสารตัวนำจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้โดยสารปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยและพวกเขาเก็บตั๋วทำประกาศและตอบคำถาม ตัวนำรถไฟส่วนใหญ่ได้รับอย่างน้อย $ 40,000 ต่อปีในปี 2009

ราคาเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นทำให้การขนส่งทางรถไฟราคาถูกกว่า trucking. เครดิต: รูปภาพ TomasSereda / iStock / Getty

เงินเดือนเฉลี่ย

ผู้ควบคุมวงรถไฟให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารบัตรเครดิต: DAJ / amana images / Getty Images

สำนักงานสถิติแรงงานของสหรัฐอเมริการวมถึงผู้ควบคุมการรถไฟและผู้ดูแลสนามหญ้าในตัวเลขเงินเดือนของอาชีพนี้ ประมาณ 41,540 ของคนงานเหล่านี้ถูกจ้างงานในประเทศสหรัฐอเมริกาในปี 2009 รายได้เงินเดือนเฉลี่ยของ $ 26.39 ต่อชั่วโมงหรือ $ 54,900 ต่อปี

ช่วงเงินเดือน

เงินเดือนเฉลี่ยของพนักงานรถไฟจะแตกต่างกันไปอย่างมากสินเชื่อ: Christi Kline / iStock / Getty Images

กลางร้อยละ 50 ของตัวนำรถไฟกำลังหารายได้ $ 19.36 ถึง $ 31.88 ต่อชั่วโมงในปี 2009 หรือ $ 40,260 ถึง $ 66,300 ต่อปี ด้านล่าง 10 เปอร์เซ็นต์มีค่าจ้าง $ 15.92 ต่อชั่วโมงและต่ำกว่าและ 10 เปอร์เซ็นต์ด้านบน $ 39.05 ต่อชั่วโมงและสูงกว่าหรือ $ 81,210 ต่อปีและมากกว่า

ค่าเฉลี่ยสูงสุด

สถานีรถไฟซานตาเฟ่ใน New Mexico.credit: SumikoPhoto / iStock / Getty Images

ตัวนำรถไฟได้รับเงินมากที่สุดโดยเฉลี่ยในนิวเม็กชิโกซึ่งเงินเดือนเฉลี่ยอยู่ที่ 34.33 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงหรือ 71,410 ดอลลาร์ต่อปี ปัดเศษออกห้าอันดับแรกของรัฐสำหรับเงินเดือนรถไฟตัวนำเฉลี่ยวิสคอนซินอยู่ที่ $ 69,520 ต่อปี, มิสซิสซิปปีที่ $ 68,810, แอริโซนาที่ $ 67,520 และโอคลาโฮมาที่ $ 66,630

จ่ายสูงสุดสูงสุด

รถไฟที่สถานี Grand Junction ใน Colorado.credit: AlbertPego / iStock / Getty Images

ตัวนำการรถไฟในบางรัฐมีเงินเดือนสูงกว่าที่ปลายด้านบนของมาตราส่วนการจ่ายเงินมากกว่าในรัฐที่มีค่าเฉลี่ยสูงที่สุด ร้อยละ 10 ของพนักงานรถไฟในโคโลราโดได้รับเงินเดือนสูงกว่า $ 102,100 ต่อปีและสูงกว่าในโอคลาโฮมา $ 99,080 ในเนเบรสกา $ 98,090 ในรัฐแอริโซนา 97,610 ดอลลาร์และในแคนซัส $ 97,420

ภาพ

โอกาสในการจ้างงานรถไฟจะเพิ่มขึ้นในปีต่อ ๆ ไปมาเครดิต: รูปภาพ snvv / iStock / Getty

โอกาสในการจ้างงานควรเป็นสิ่งที่ดีสำหรับผู้สมัครที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับงานรถไฟตั้งแต่ปี 2008 ถึงปี 2018 ตามข้อมูลจาก BLS การจ้างงานทางรถไฟมีแนวโน้มที่จะเติบโตโดยเฉลี่ยเมื่อราคาเชื้อเพลิงสูงขึ้นซึ่งทำให้การขนส่งทางรางมีราคาถูกกว่าการใช้รถบรรทุกและรถยนต์ นอกจากนี้คนงานรถไฟจำนวนมากอาจจะเกษียณในช่วงเวลานี้

แนะนำ ตัวเลือกของบรรณาธิการ