สารบัญ:
ถึงแม้ว่าคาร์บูเรเตอร์ในรุ่น 310 McCulloch Chainsaw ของคุณจะถูกตั้งค่าโดยผู้ผลิตก่อนการซื้อ แต่การใช้งานทั่วไปจะสร้างการเปลี่ยนแปลงในการปฏิบัติงานให้เพียงพอเพื่อปรับเปลี่ยนเป็นครั้งคราว การทำความเข้าใจกับการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ของคุณอย่างถูกต้องไม่เพียง แต่จะปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่จะช่วยในการหลีกเลี่ยงการยึดเครื่องยนต์
ก่อนที่คุณจะเริ่ม
ขั้นตอน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูการปรับคาร์บูเรเตอร์ปราศจากเศษและปลายสกรูปรับสามารถมองเห็นได้ กำจัดเศษไม้ที่ขวางกั้นการเข้าถึง
ขั้นตอน
ตรวจสอบแผ่นกรองอากาศของเลื่อยและทำความสะอาดถ้าจำเป็น หากคุณปรับใบเลื่อยของคุณด้วยแผ่นกรองอากาศสกปรกเลื่อยจะทำงานน้อยเกินไปเมื่อทำความสะอาดแผ่นกรองในที่สุด การปรับคาร์บูเรเตอร์แบบลีนหมายถึงการเลื่อยจะมีพลังงานไม่เพียงพออาจทำให้อุณหภูมิของกระบอกสูบสูงขึ้นและอาจนำไปสู่การยึดได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มอย่างน้อยครึ่งหนึ่ง หากปรับคาร์บูเรเตอร์ด้วยเชื้อเพลิงที่ไม่เพียงพอคาร์บูเรเตอร์อาจมีค่ามากเกินไปเมื่อเติมเชื้อเพลิงในภายหลัง ด้วยเชื้อเพลิงที่ปรับค่าได้มากเกินไปจะไม่เผาไหม้ได้ดีจังหวะกำลังไฟอ่อนและคาร์บอนสะสม
ขั้นตอน
ระบุสกรูคาร์บูเรเตอร์ปรับสามตัวซึ่งควบคุมสัดส่วนของเชื้อเพลิงในส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงที่ความเร็วต่างกัน: 1) หยุดเดินเบา / หยุดปีกผีเสื้อ 2) ต่ำและ 3) สูง
การปรับคาร์บูเรเตอร์
ขั้นตอน
สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่ออุ่นเครื่องและตั้งค่าความเร็วรอบเดินเบา การปรับแต่งในขณะที่เครื่องยนต์เย็นจัดจะมีค่าเกินไปเมื่อใบเลื่อยอุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิปกติ วางเครื่องวัดวามเร็วใกล้กับหัวเทียนเพื่อรับสัญญาณไฟฟ้าเมื่อปลั๊กไฟ; ตั้งความเร็วที่ประมาณ 2,700 รอบต่อนาที หากคุณไม่มีเครื่องวัดวามเร็วให้ลองตั้งค่าความเร็วเพื่อที่เครื่องเลื่อยจะหยุดเดินโดยที่โซ่หยุด
ขั้นตอน
ตั้งค่าการปรับเชื้อเพลิงแบบความเร็วต่ำ หมุนสกรูเข้าช้า ๆ จนกระทั่งเครื่องยนต์ดับ จำตำแหน่งไขควงนี้ หมุนสกรูออกช้า ๆ จนกว่าคุณจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ทำงานราบรื่นขึ้น หมุนสกรูต่อไปจนกว่าเครื่องยนต์จะเริ่มขึ้นโดยที่มันกำลัง "รวย" จดบันทึกตำแหน่งของช่องใส่ไขควง ในที่สุดหมุนสกรูไปยังตำแหน่งระหว่างตำแหน่งลีนและรวยของคุณ ที่นี่ควรจะว่างที่สุด
ขั้นตอน
ตั้งค่าการปรับเชื้อเพลิงความเร็วสูง ถือไกเปิดให้กว้างและตรวจสอบรอบต่อนาทีด้วยเครื่องวัดวามเร็ว หากคุณไม่มีเครื่องวัดวามเร็วให้ตั้งค่าระดับรอบต่อนาทีเพื่อให้เห็น "สี่รอบ" หรือทำให้เสียง "burbling" หรือ "blub blub" ที่เปิดกว้างเป็นเสียงหยาบเล็กน้อยไม่ควรสมบูรณ์ อย่างราบรื่นอย่าพยายามตั้งค่าที่ระดับสูงสุดรอบต่อนาทีโดยไม่มีเครื่องวัดวามเร็วการตั้งค่าการปรับที่หลากหลายเล็กน้อยจะลดประสิทธิภาพการทำงานลง แต่ยังลดความเป็นไปได้ที่ทำให้เครื่องยนต์เลื่อยเสียหาย
ขั้นตอน
กลับไปที่ส่วนที่ 2 ขั้นตอนที่ 1 และ 2 เพื่อปรับการปรับเชื้อเพลิงรอบเดินเบาและรอบต่ำอย่างละเอียด การขยับสกรูที่ปรับแล้วมักทำให้เกิดอีกสองอันที่ต้องปรับใหม่ หลังจากที่คุณปรับความเร็วรอบเดินเบาและรอบต่ำแล้วควรปรับให้สูงและเลื่อยลูกโซ่ของคุณก็พร้อมใช้งานแล้ว