ประกันภัยเรือได้รับคำสั่งในฟลอริด้าหรือไม่?

คุณสามารถล่องเรือเป็นปัญหาในฟลอริด้าโดยไม่มีการประกันใด ๆ บนเรือของคุณเพื่อครอบคลุมความเสียหายต่อทรัพย์สินหรือการบาดเจ็บ กฎหมายฟลอริดาไม่ได้ทำประกันสำหรับเรือเพื่อการสันทนาการในปี 2554 แต่นั่นไม่ได้หมายความว่านักพายเรือทุกคนมีทางเลือกว่าจะซื้อกรมธรรม์หรือไม่ หากคุณนำเงินกู้ออกมาเพื่อซื้อเรือผู้ให้กู้จะต้องทำประกัน ท่าจอดเรือหรืออู่ต่อเรือที่คุณเก็บเรือไว้อาจทำให้ลูกค้าต้องทำประกัน สำหรับนักพายเรือที่ต้องการปกป้องการลงทุนและผู้โดยสารประกันภัยไม่ใช่ทางเลือกและไม่สำคัญว่าจะเป็นกฎหมาย

เช่นเดียวกับรัฐส่วนใหญ่ฟลอริด้าออกประกันเรือให้กับเจ้าของ

ข้อกำหนดทางกฎหมาย

ฟลอริด้ากำหนดให้ชาวต้องลงทะเบียนและชื่อเรือนันทนาการ ข้อยกเว้นรวมถึงเรือที่มีความยาวต่ำกว่า 16 ฟุตที่ไม่ได้ใช้มอเตอร์เช่นเรือใบขนาดเล็กหรือเรือพายพร้อมด้วยเรือแคนูเรือคายัคและเปลือกหอยที่มีความยาวไม่ จำกัด กรมทางหลวงความปลอดภัยและยานยนต์ออกเรือลงทะเบียนผ่านการสะสมภาษีเคาน์ตี ไม่เหมือนกับการลงทะเบียนรถยนต์คุณไม่จำเป็นต้องมีหลักฐานการประกันในการลงทะเบียนหรือตั้งชื่อเรือ

อุบัติเหตุทางเรือ

ฟลอริดาเป็นผู้นำประเทศในจำนวนเรือสันทนาการที่ลงทะเบียนและจำนวนอุบัติเหตุเรือที่เกี่ยวข้องกับความเสียหายอย่างน้อย $ 2,000 ในปี 2009 การชนกับวัตถุที่ตายตัวเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากการรายงาน 620 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับเรือ 822 ลำและนักว่ายน้ำ 26 คนตามสถิติที่รวบรวมโดยคณะกรรมการอนุรักษ์ปลาและสัตว์ป่าฟลอริดา การชนกับเรือลำอื่นเป็นสาเหตุหลักอันดับที่สองของอุบัติเหตุเรือ สถิติของรัฐแสดงให้เห็นว่าเรือส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุคือเรือยนต์แบบเปิดตามด้วยเรือส่วนตัวและเรือลาดตะเว ณ ในขณะที่รัฐไม่ต้องการประกันเรือ แต่ก็ไม่ได้จำกัดความรับผิดของเจ้าของเรือสำหรับอุบัติเหตุ

การสูญเสีย

ความเสียหายต่อทรัพย์สินจากการรายงานอุบัติเหตุทางเรือในฟลอริดาในปี 2552 มีมูลค่าทั้งสิ้น 10.9 ล้านดอลลาร์ตามสถิติของรัฐ อุบัติเหตุที่มีการรายงานเกี่ยวข้องกับความเสียหายอย่างน้อย $ 2,000 หรือการบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ในเขตไมอามี - เดดมีอุบัติเหตุ 62 ครั้งเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินเกือบ 6 ล้านดอลลาร์นอกเหนือจากผู้เสียชีวิต 4 รายและบาดเจ็บ 32 คน รัฐคำนวณอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางเรือที่หนึ่งสำหรับทุก ๆ 1,018 ลำที่ลงทะเบียนในเคาน์ตี อัตราการเกิดอุบัติเหตุของ Monroe County นั้นสูงที่สุดหนึ่งลำต่อ 341 ลำ มีผู้เสียชีวิต 3 รายบาดเจ็บ 52 รายและความเสียหายต่อทรัพย์สิน 431,050 ดอลลาร์

ประเภทของการประกันภัย

นโยบายการประกันภัยทางเรือนั้นไม่เหมือนกันและชาวเรือที่ซื้อกรมธรรม์จำเป็นต้องตรวจสอบประเภทความคุ้มครองและเงื่อนไขที่กรมธรรม์กำหนดให้ความคุ้มครอง นโยบายความรับผิดครอบคลุมถึงเจ้าของเรือสำหรับการบาดเจ็บและความเสียหาย เช่นเดียวกับประกันภัยรถยนต์นโยบายมีข้อ จำกัด และคุณต้องเลือกข้อ จำกัด ที่ครอบคลุมสถานการณ์ของคุณ เนื่องจากกฎหมายของฟลอริดาไม่จำเป็นต้องทำประกันคุณมีอิสระที่จะปรับแต่งนโยบายเรือตามความต้องการเฉพาะของคุณ นโยบายบางส่วน แต่ไม่ทั้งหมดครอบคลุมความเสียหายและการบาดเจ็บที่เกิดจากนักพายเรือที่ไม่มีประกันภัย นโยบายแตกต่างกันไปตามมูลค่าของฮัลล์มูลค่าเงินสดจริงหรือต้นทุนทดแทน นโยบายบางข้อเสนอบริการฉุกเฉินเช่นบริการแบบพ่วง